Арматура пневмоочистки Проект АП-2 стрелки Р-50, Р65 марки 1/9-1/11

Стационарные устройства пневматической очистки предназначены для текущей очистки от снега стрелок и крестовин, которые начинают работать при начале снегоотложений, для чего дежурный по станции должен дать распоряжение в компрессорную для включения компрессоров.

Особенности:

• Арматура пневматической очистки стрелки, включая резиновые шланги, присоединяемые к клапану ЭПК-64, обслуживаются дистанцией пути.
• При обслуживании стрелочного перевода, оборудованного арматурой пневматической очистки, необходимо следить за надежностью крепления рамных рельсов к переводным брусьям и отсутствием местных просадок брусьев.
• Необходимо систематически проверять состояние арматуры пневматической очистки, выяснять, нет ли повреждений в конструкции арматуры, утечек воздуха в местах сочленения узлов арматуры, засоренности отводов и сопел арматуры, повреждений в шлангах и их соединениях.
• Все сопла должны давать строго направленную сильную струю воздуха. Засоренные сопла, определенные пробником, следует немедленно прочищать.
• Необходимо следить за тем, чтобы трубы, отводы и сопла арматуры не обмерзали. Лед с этих деталей следует удалять.
• Зазор между верхом переводных брусьев и трубами арматуры, равный 25 мм, должен поддерживаться при эксплуатации, чтобы трубы не опирались на брусья. Зазор следует очищать от льда, снега и щебня.
• Крепление арматуры к рамным рельсам, соединение труб и шлангов должны быть надежными, исключающими утечки сжатого воздуха. Эти крепления следует периодически проверять. Дефекты необходимо немедленно устранять.
• Зазоры между отводами арматуры, соплами и остряком следует периодически проверять. Наличие блеска на деталях отводов свидетельствует об отсутствии зазора, который следует восстановить.
• Изоляция арматуры во фланце не должна закорачивать рельсовую цепь стрелки, изоляцию следует систематически просматривать и очищать от масла и грязи, нельзя допускать при работах замыкания трубами или инструментом рельсовых цепей стрелки.
• Подготовка к зимним условиям заключается в полной проверке арматур, замене неисправных узлов и деталей и окраске арматур после проверки.